汽車發(fā)動機中常見的傳感器有哪些？
發(fā)動機上常見的傳感器包含很多種類，例如溫度傳感器、壓力傳感器、位置和速度傳感器、氧傳感器和爆震傳感器等。下面小編為大家介紹幾款發(fā)動機上比較常見的傳感器類型。
汽車發(fā)動機中常見的傳感器有哪些？
1、溫度傳感器
溫度傳感器主要用于檢測發(fā)動機溫度、進氣溫度、冷卻水溫度、燃油溫度和催化劑溫度。有三種主要類型的溫度傳感器:線繞電阻、熱敏電阻和熱電偶電阻。三類傳感器各有特點，應用也略有不同。
線繞電阻溫度傳感器精度高，但響應特性差。熱敏電阻溫度傳感器具有高靈敏度、較好的響應特性，但線性度和低溫適應性較差。熱電偶電阻溫度傳感器精度高，測溫范圍寬，但需要配合放大器和冷端處理。
2、壓力傳感器
測量氣缸負壓、大氣壓力、渦輪發(fā)動機增壓比、氣缸內(nèi)壓和油壓等工作通常是由壓力傳感器來完成的。吸入負壓傳感器主要用于檢測吸入空氣壓力、負壓和油壓。電容式、壓阻式、差動變壓器（LVDT），表面彈性波壓力傳感器通常用于汽車（SAW）。負壓、液壓和氣壓都是使用電容式壓力傳感器檢測的。測量范圍為20～100 kpa。它具有輸入能量高、動態(tài)響應特性好、環(huán)境適應性好的特點。
3、位置和速度傳感器
位置和速度傳感器主要是用來測量曲軸的角度、發(fā)動機的轉速、車速等等。汽車上面經(jīng)常使用的位置和速度傳感器有磁阻式、霍爾效應式、光學式等等。
4、氧氣傳感器
氧傳感器用于檢測進入三元催化轉化器的廢氣的狀態(tài)，是使用三元催化轉化器的發(fā)動機上必不可少的傳感器。已經(jīng)在汽車中使用的氧傳感器有兩種類型:氧化鋯型和氧化鈦型。
5、爆震傳感器
爆震傳感器在發(fā)動機燃燒過程中檢測爆震，并將爆震信號發(fā)送給發(fā)動機控制計算機，作為校正點火提前角的關鍵參考信號。磁致伸縮爆震傳感器和壓電爆震傳感器是兩種最常見的爆震傳感器。
